話說到了馬來西亞, 檳城小吃絕對算的上一絕.
雖然沒把檳城給逛完, 但我遇到很多很熱心的華人幫我指路.
吃到的咖哩麵跟雲吞麵真的是超讚的啦!就感心A…
話說又是一個週末的開始, 因為在大馬的時間所剩不多.
加上臨近KL的景點也算是被逛的差不多了. 大漢山與東海岸要去的話時間又不夠.
自然兩天一夜就足夠的檳城之旅就是最好的週末計劃啦!
依據Transnasional的網站, 一天從Puduraya往檳城Sungal Nibong(光大)的車班大約是6班. 時間大約是4個半小時.
本想去搭9點半的車, 不過等我9:10到了Puduraya的櫃台他確只讓我買10點半的了..
假日很難這早起床, 當然也還沒吃早餐啦..就趁著空檔去車站的後面吃了碗麵. 順便買點麵包水果帶在車上當中餐..
剛好Puduraya的月台最近在整修, 所以車子都停在外面..難怪最近這一區交通超爛..
一路上昏睡其實時間也過很快, 而且最另我訝異的是中間只停了一個加油站喔!不像上次還有司機下來吃中餐的..
害我睡到過了跨海大橋都不知道…所以等車子下了橋快要進站我才醒過來..
差不多是下午2:40抵達Sungal Nibong巴士站. (聽說這樣一路都沒塞算很不錯的)
PS. 後來有好心人糾正我, 光大站是在島偏北,而Sungal Nibong車站是在島偏南
這個車站比我想像中的小了許多(也偏僻許多), 旁邊就有一個很大的計程車招呼站.會一直不斷的廣播.
一走過去, 就一片停車場中間有個小亭子坐著很多司機, 你只要給他看你要去哪, 他就會告訴你多少錢.
基本上我看這也是沒得講價的, 所以到我的飯店”檳城商貿飯店“是25rm. 點點頭就乖乖上車啦..
到了飯店把東西放好, 順便跟飯店櫃台要了地圖順便問一下路之後. 就想說先去中國城走走好了.
不過不知道是不是中午太熱了, 中國城冷冷清清的, 市場的店大多都只經營上午..
整個新街不是賣金子的就是賣布的, 有夠無趣..
不過我肚子餓了這久當然得找點吃的, 終於被我發現了這間”西南”茶餐室.
叫了碗牛腩麵(aka:牛肉麵)與我最愛的檸檬茶. 這邊的牛肉湯真的有夠味. 雖然跟臺灣的牛肉麵口味不同但也一樣好吃!
但我比較好奇的是再店門口的那個小攤子, 但我實在沒有勇氣吃路邊灘的”鮮魚”, 所以只好作罷.
吃飽有了力氣, 想說看來是得先去別的景點走走, 於是就打算去先去升旗山(Penang Hill), 有空的話還可以去極樂寺(Kek Lok Si).
於是我就找了巴士站準備要去, 不過地圖說是搭203公車, 但實際上應該是搭204到纜車站才對.
感謝好心的203公車司機特別把我放在正確的車站, 不過因為找不開10塊, 所以我最後還是花了4塊搭車…
檳城有免費的市區巴士, 不過聽說班次不多. 所以我都是搭一般的市內巴士. 上面這張圖是免費巴士的站排
204公車會先經過極樂寺然後才到升旗山纜車站. 所以下次想去的人應該是ㄉ搭204.
本想要先去極樂寺, 不過擔心假日攬車會有很多人要排很久. 所以就想說直殺纜車站好了.
反正極樂寺隔天早上還有機會..
晃啊晃的, 沒想到從市區搭到纜車站居然得花上40~50分鐘. 到了車站, 公車會在這稍停.
因為怕人會很多, 所以我馬上就衝進去買票. 成人來回票是4RM.
升旗山的由來是因為昔日英國高官多居住於此,山下士兵利用旗语傳達重要訊息而來.
不過, 去升旗山其實只有兩個重點, 那就是升旗山的小火車跟檳城的夜景啦!
有關升旗山的小火車, 是1897年時, 有三位英國人向英國政府提出這個概念. 並獲得了支持.
於是開始了第一條鐵軌的建設, 不過尤於設計上的失誤, 使得1906年完工後首輛利用蒸汽發電的火車無法順利運作.
WWI後, 檳州政府派人去瑞士學習, 於1920年重新接管該工程. 終於在1923年完工啟用.
先前的纜車是四個木製的車廂, 而現在的車廂是1977年從瑞士引進的…
而因為長度的關係, 設有一個轉車站, 不過其中還分別有不同的小站供升旗山的居民搭乘.
雖然說今天人不多, 但纜車畢竟是小, 加上又沒有空調. 確實是有一點痛苦..
車內的儀表板很簡單, 基本上還會有一位隨車人員. 這樣才可以臨時停車吧..
上下山的車會在鐵道中間的一段可以會車的區域交會(也只有那邊鐵道有雙軌)
沒多久就會看到位於半山腰的轉車站, 在這邊換車後就會繼續開往山頂..
抵達山頂時, 就發現天空已經變的有點黑黑的. 開始有點擔心自己會拍不到夜景了.
山頂的出口會有一個牌子告訴遊客今天最後的一班車是幾點..
山頂除了一間很有名的高級餐廳David Brown之外, 就是幾門砲跟一間印度廟.
逛著逛著就逛到了山上的市集-升旗山居民協會的廣場.
前面還擺著應該是最早期的纜車車廂..
這邊剛好有賣炒粿條, 當然二話不說先點一份再配杯咖啡來喝嚕.
雖然不是最好吃的, 不過比我在KL吃的炒粿條好吃一些了..比較怪的是咖啡居然是黑咖啡.
吃完飯山上就開始被大霧給壟罩著了, 眼看夜景泡湯了..於是我就轉站較低一點的轉車站.
我在轉車站大約等了20分鐘, 天色就慢慢黑了下來..
沒想到這時也有一團旅客也停在這, 原來是纜車停開了(晚餐?)
所以大家一團人就都在這個小小的轉車站待了快45分鐘才有車離開..
下到山下後, 原本打算在纜車站附近的市集吃晚餐, 但看一看時間又怕回到市區太晚趕不上夜市..
所以剛好看到204就在車站外等, 二話不說就上車嚕..
不過回到市區後才是重頭戲 — 到底哪才是檳城最好吃的小吃哩?
下回分曉吧..哈哈
4 Responses to Penang(檳城), Malaysia – I